lördag 29 januari 2011

3 tim service idag.

Flyttat lite kabel o justerat lite hydralslang-nu vart det kanonbra.Lite jobb kvar innan vi kör piloten.

fredag 28 januari 2011

Service båt.

Imorgon fortsätter vi arbetet med autopiloten och luftningen, en del kablar o slangar ska justeras med. Kylan som kom i veckan satt stopp för arbetet ett tag, nu bättre temp o imorgon ännu mildare.
Ett tips för dig som skall montera pilot, då du kopplar loss slangarna så märk dom, babords slang i bak ska sitta på styrbords nippel på rattpumpen, annars reagerar motorn fel då du svänger, det går ju att lösa men kladdigt värre. David blir med imorgon o vi räknar med ett bra pass, kanske blir vi klara.
Annars lugnt på fiskefronten kanske en Baggerudare senare om vintern släpper sitt grepp någon gång, 16-17 veckor kvar till Understen och iläggning av ett gäng Ismo Magnum, blir våren ok satsar vi på v-20 fram till v-27, med många långpass och även 1 stugvecka finns med i planeringen

skitfiske/kjelle

måndag 24 januari 2011

Nu drar det i laxtarmen.

Med dom här på efter båten blir det oftast skoj-säkert val.

fredag 21 januari 2011

Nu är det nästan klart.

Mkt jobb med kabeln från Gyrokompassen då den sitter på babords sida-nu olja + luftning nästa steg.

torsdag 20 januari 2011

Gyrokompassen på plats.

Återstår lite kabeldragn och sen olja+luftning.

måndag 17 januari 2011

Mkt att fixa med piloten.

Men nu börjar man se ljuset, båten ser hemsk ut invändigt med allt monteringsmaterial och verktyg över hela båten. Vi kopplar in allt även GPS med pilot.Placering av kompass nästa steg då vi kommer att fälla in den i en av kuberna, där sitter den skyddat och bra.

torsdag 13 januari 2011

Rejäl pump


På plats med pilot o pump.

Lite justering blir det på returslangen annars mkt bra.

onsdag 12 januari 2011

Nu får det räcka med snö.

10 cm till idag man blir galen på all Snö. Hämt piloten imorg o montera pumpen till kvällen.

tisdag 11 januari 2011

Monterat nya hydralslangar.

Med en eldriven hydralpump på autopiloten känns det bra med pressade kopplingar.hydroscand uppsala levererar bra slangpaket.

söndag 9 januari 2011

I väntans tider.

Ja det ska inte bli nån tillökning, bara en autopilot som väntas. Ska bli skönt att under långpassen på Understen kunna koppla av från styrningen lite då den kräver en hel del av oss. Flotec Marin levererar till bra pris samnt vi grottat mkt och kollat med andra trollare o responsen mkt bra, montering följer senare i veckan.
En uppstickare jag tror stenhårt vad gäller Ismo-skedar är den som Trollingcenter tagit fram, Golden Eye med dom rätta färgerna mixade på ett härlig mönster, dom kör vi inte ut på havet utan.
Har en bra dialog med laxtrollare från södra sverige ang vandringsfisket och mkt intressant att bredda sig i uppfattningen hur fisket är i vårt avlånga land, vi är många som tror att dom odlade laxarna stannade kvar i havet förra året pga den stränga kylan som var jan-feb-mars endast ett fåtal orkade gå för vandring. Merparten av den fisk som togs var av vild stam, det innebär att om det stämmer så är i år laxen grövre och tyngre om dom går upp för lek, facit har vi inte men vi kan ju hoppas det är så.

skitfiske/kjelle

torsdag 6 januari 2011

TMQ AP47 Autopilot.

Blir det i Rydsen härnäst.bra referenser på den o närhet till bra service ett klart plus.

Vilken sexpack.

Dom här luftas bara vid vandringsfisket. Hard-Core samnt regal X-power o ett gäng fräscha 7000.-7500 rullar.

måndag 3 januari 2011

Inte så lätt det här med Autopilot.

Bra med mkt referenser och folk som hör av sig om för och emot på olika fabrikat, bra att kolla runt lite och jämföra olika pumpar och så får man veta att vissa styrhuvudspumpar ej klarar en autopilot, så då måste det kollas upp. Där hade vi lite tur då våran Lecombe/Smith håller kraven bra och skall klara det utan problem.Dom 2 alt vi kika på i första läget har nu ersatts av en annan produkt, många mess och mail till och från Trollingflottan nere på Vättern, gjorde att vi tagit kontakt med återförsäljare av annat märke där pumpen ej drivs av kolv utan drevsats istället, vilket gör den mkt tystgående.Dom långa passen på Understen kräver en autopilot säger mina gastar och så får det väl bli.
Annars, punka på trailern igår så det var bara att åka till gummiverkstan imorse och få det lagat, gummikäglan på ventilen höll ej tätt så det var snart gjort. En av betesaskarna fick rejält med stryk på sista repan före jul, idag när jag lyfte den ramla halva botten och garderoben full med grejor.

skitfiske på er/kjelle