söndag 22 januari 2017

Musik

Då vart radio/cd spelaren bytt i Jonathans xc 70,3 timmars jobb sen satt den där. Har du problem med radion i din xc 70 och du har radiomodell HU 850, så kan du byta till en HU 650. Då du jagar en begagnad så kolla bara att du får rätt motorkod som du har på din bil idag. HU 850 i princip omöjlig att få tag på begagnad och finns inte nya heller nya, så valet var enkelt. Just modellen HU 850 är inget att hurra för då dom går sönder mkt lättare en 650 modellen. Priset på en beg är överkomligt, så nu blir det att poppa igen.

Glömde säga att det märks då det är på gång att gå sönder, det börjar att knäppa i radion och som sedan ökar sakta men säkert, för att till slut bara bli ett knaster/sprakande. Du kan kolla på "you tube" det finns enkla monteringsfilmer och inte svårt alls. Tänk på att lyfta + polen på batteriet innan du mekkar, du får en massa felkoder annars.

kjelle

lördag 14 januari 2017

27,97 kg Älvkarleby.

På middag på Hotellet där nu.

Hemma nu igen och några rader om den fina laxen, 7 cm längre än våran 20,9 som var 116cm. Älvkarlebylaxen var 123 cm lång och med en enorm höjd mellan buk/rygg, och vägde bra exakt 7 kg mer än vår kloss.

kjelle

fredag 13 januari 2017

Det är dom här man vill ha.

Grov lax över 16-17 kg är en annan dimension,man känner tyngden och trycket i dom framförallt vid båten på kort lina.Denna pjäs på 20,9 kg var en sanslös fight och brutalt stark.

lördag 31 december 2016

Fiskeåret 2016.

Vad finns att säga om det, tänker vi på laxfisket så var det ett mellanår med ca 30-35 laxar fördelat på Kåseberga/Understen, en topp på 13-14 kg. MKT fisk mellan 8-10 kg, dock ingen bumling i år. Det kändes som vi kom kanske för sent då vandringen startat tidigare än normalt pga värmen som var påtaglig, både i april samt maj. Då sticker laxen direkt, det märktes mkt tydligt i Skåne och även Ålands hav/Södra Kvarken. Gösfisket riktigt bra med många fiskar i båten och en bra medelvikt, mkt fisk i retur. Besöket på Lofoten och Fiskecampen där Jonathan gjort 3 säsonger nu var en höjdare, en av dagarna sitter bra på näthinnan då vi under 4 timmar konstant pumpade torsk mellan 6-16 kg!!!!

Iordningställandet av Jonathans båt har varit skoj och den kommer nog att få göra besök kanske både på Vänern och framför allt Landsort. Tävlingen på Åland i slutet på maj skall äntligen bli av för oss 2017 det ser vi fram emot, samt dom 2 veckorna på Understen i vanlig ordning. Vi får se hur vårvärmen blir, varmt i april och maj då kör vi direkt efter Åland. Men är det normal värme som smyger fram i andra halvan av maj, då skjuter vi lite på det. 10-20 Juni är legendariskt bra fiskeperiod om vädret är normalt, men det är det inte idag heller 10 + på Nyårsafton!!

skitfiske / kjelle

fredag 30 december 2016

Båtpyssel.

Ja det vart lite pyssel idag då man var ledig efter några arbetsdagar igen, en ny sittdyna till förarplatsen på Flippern som jag gjort i veckan kom på plats och passa perfekt. Önskemål fanns från mina Gastar att kapa av dynan lite på bredden så gången vart lite bredare i båten. Så jag tog av den drygt 10 cm och det vart suveränt bra, den var ju onödigt bred som original. Så idag togs ryggstödet bort och har rensats från allt gammalt och även det har kapats lite på bredden, samt lite på höjden med då sittdynan går mkt djupare in och lyfter ryggdelen. Nytt galon är på väg hem så jag räknar med att få den klar i veckan som kommer. Fotar upp det när det är klart ifall någon går i samma tankar.

skitfiske / Gott Nytt ÅR

söndag 25 december 2016

laxgodis 2017.

Frukost -lunch-middag, Grizzly medium.

skitfiske / Kjelle

torsdag 22 december 2016

God Jul / Gott Nytt Fiskeår.

Och ta det lugnt på dom kalla vattnen, se till att allt är ok med pumpar och länsar. Se tidigare inlägg, ljuset kommer åter igen då det vänt nu i veckan och snart ser vi skillnaden igen på ljuset som vi så väl behöver. Vi laddar med komplettering av det som behövs till vårens fiske, och ser fram emot Ålands hav mer än någonsin.

skitfiske / Kjelle

måndag 19 december 2016

Vattnet börjar bli kallt.

Det kan vara ett bra namn på detta inlägg med tanke på att det är båtar som hamnar i sjönöd, nästan 1 gång per vecka snart. Senast nu i helgen råkade några illa ut på östra sidan i Vänern i höjd med Gullspång och upp mot Kristinehamn, man kunde läsa om det i GT och att det hade slutat bra, trots allt. För 3 veckor sen hamnade min kamrat Tapani i en fruktansvärd situation vid Brommö N/V då båten började ta in kopiösa mängder med vatten, han har berättat för mig hur total paniken var då båten gick djupare och djupare i vattnet. Alla var på väg att lämna båten då dom stod i vatten och till slut fick igång länspumpen som tidigare strejkat. Man kan ju bara föreställa sig det som går genom huvudet i sådana situationer, allt slutade lyckligt och dom kunde via eskort och ständig kontakt med flygvapnets Herculesplan ta sig in till fastlandet. Man kunde senare konstatera sprickor i akterspegeln som var orsaken till vattenintaget. För några år sedan räddade Timo med sin gamla 520 ett gäng laxtrollare norr om Brommö som fick lämna sin båt och bara spetsen på den stack upp ur vattnet.
En kompis till mig strök nästan med för några år sedan då båten hade tagit in så mkt vatten att den var på väg att sjunka, han skrek på vhf radion att det var allvarligt och jag vart alldeles kall och börja slita upp grejorna, som tur var låg Rini nära Göran och kunde gå jämte honom in till Baggerud, och allt slutade bra trots allt.

Vinterfiske är förknippat med kallt vatten, man måste ha säkra båtar det är det första steget, sen krävs det flera pumpar som kan ta undan vatten som kommer in i mellanskrovet. man måste ha järnkoll på grejorna och inte bara tro att det funkar. Har man självläns som jag vet att det är problem med på den här typen av båtar, då ska den byggas om och kunna stängas.  Det blir som en flaska i diskhon, det bara bubblar in men inte ut.Oerhört viktigt att ni som råkar ut för detta talar om vad som gick fel och vad som var orsaken, så viktigt att tala om för andra som kan hamna i samma situation.

Sen kan man undra hur man bygger båtar också, men det ska jag inte ge mig in på.

skitfiske / kjelle


söndag 18 december 2016

Grabbarna hemma igen från Vättern turen.

Inget höjdarfiske på dom 3 passen som avverkades, men ibland är det små marginaler. Det har varit roligt ändå om jag tolkat dom rätt, så det blir säkert nya tag.

skitfiske / Kjelle

lördag 10 december 2016

Test idag.

Ny propp. Då var man hemma igen efter en  tur på Ekoln där båten fick gå med 2 man i och sen körde Jonathan själv med, kolossalt grepp med denna propp och från 0- 33 knop så hann man ej nysa, men den tappade lite dels på toppfarten och varvet så Jonathan ej riktigt nöjd. Toppfart ca 37 knop. Blir ett varv till och nytt test senare.  Grabbarna kör Jul-laxen i Granvik till nästa helg.

skitfiske  / kjelle

måndag 5 december 2016

Angående om bottenmålningen.

Ser att det är oerhört många som besökt sidan och kikat på det inlägget, jag kan bara säga det som jag glömde tidigare. Lägg 2 travar med SJ-pallar in under bakre delen på skrovet inte ända in i "Flippersteget" för där rundar det av lite utan spar någon decimeter, så klarar du tryckskadorna bra på skrovet. Båten kommer att stå oerhört stadigt på det sättet, 2 st kraftiga vedkubbar strax under 45 cm fick sen hålla kölen framåt. Som extra sidostöd sågade jag till några rejäla reglar som stagade på sidan, och jag kunde obehindrat ligga under och kom åt bra med slipen. Glöm ej ansiktsskydd och andningsskydd och rejält med slippapper. Den bakre delen där palltravarna legat får du ta sen när båten står på som vanligt på kärran, så gjorde jag.

lycka till / kjelle

Till Salu.

Badbrygga till Flipper 620 Babord sida, stora modellen med bred hylla. I bra skick finns att hämta för 700 kr. Jag har haft foto på den tidigare men kan ej hitta det, garagestäd ikväll och skonade den från containern, vill du ha ett foto så går det att ordna ett nytt i helgen.

Billigare vid snabb affär.

kjelle 070-2068413

söndag 4 december 2016

Båtvård.

I
Ibland behövs det lite mer båtvård än bara torka av skrovet invändigt och utvändigt. Jag la ner ca 40 tim i våras efter hemkomsten från skånefisket. Båten har sedan jag köpt den sett för eländigt ut under och varje gång man skulle spänna fast den på kärran, så vart man blå över händerna samt på armen och kläderna då färgen färgade av sig rejält. Så nu fick det vara nog, jag backade upp ekipaget på ett lämpligt ställe och tog av lysramp etc etc och sköt in lysstagen i bak. Pallade upp ett gäng lastpallar som båten skulle sätta sig på ibak, ställde en bil några meter bakom flippern och kopplade i en tamp som höll båten stilla medans jag kröp sakta fram med dragbilen , och bit för bit stötta jag den på kölen med några stadiga vedkubbar och några sidostöttor. Det vart hur stadigt som helst!!!
2 kvällars slipning med korn 80 och lika lång tid med korn 120, det var endast på ett ställe där det behövdes lite polyesterspackel/glasfiber då det fanns ett jack jag ville lägga igen.
Maskering gällde för att få en bra linje på färgen och där jobbade David vid flera tillfällen för att få det bra. Vi grundade rejält 2 varv med något dygn mellan färgläggningarna, och ytskiktet fick genomgå samma procedur. Vi använde en hård färg tror den hette Hard Racing Kopper av fabrikat Hempels. Resultatet vart grymt bra och vi lät båten stå 3-4 dygn innan vi backade under trailern igen och sparkade bort vedkubbarna och stöttorna vartefter, när vi kom ända bak mot lastpallarna så fick elwinchen göra sista jobbet.

kjelle

lördag 26 november 2016